重汽大型野外宿營車（28床位）重汽消防宿營車

    底盤配置：主要由重汽HOWO高端二類底盤ZZ1257N4347E1,重汽340馬力國五發動機，，宿營方艙收攏外形尺寸（L×W×H）：7350mm×2500mm×2377mm，宿營方艙展開外形尺寸（L×W×H）：7350mm×4653mm×2377mm，最高時速80公里每小時，總質量25噸，車重21.25噸載重3.6噸，外形尺寸mm：10900×2550×4000，重汽10檔變速箱，abs、行車記錄儀、方向助力、斷氣剎、12.00R20鋼絲胎，上裝配置：擴展宿營方艙、豪華折疊床、液晶電視、儲物柜、應急燈、頂燈、頂置空調、床墊、被褥、燃油加熱器、頂護欄、爬梯、隱藏抽拉梯、專用房車門、中空玻璃、戶外燈,可實現28人野外住宿、洗漱和會議的功能。適合長期野外施工、救護、勘探、公路養護等工作。該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足軍警系統的客戶需求，提升了輸送及宿營的舒適度。官兵遠離營區執行抗洪搶險等野外任務，普通載客車不能滿足宿營需要，針對特殊行業定制開發的宿營車，集人員輸送和休息為一體。
重汽消防宿營車上裝配置：
1、整個車體分成了廚房、休息區、洗浴區三個區域。
2、整車車廂體采用保溫隔熱防水防火材料制作而成。地面為隔熱防潮橡膠地板，整個車廂壁實行軟包。
3、休息區備有七個上下鋪，配有床墊，每個上下床鋪依靠的墻壁上都有一個風景透氣窗。每個床鋪下面設一組附件柜，床位兩側上方各配衣帽鉤、插座和可調節床頭燈，休息區配有19寸液晶電視一臺及空調一部。
5、廚房區配有吊柜，冰箱，無煙燃氣灶具，整理臺，洗菜盆等廚房設備。
6、洗浴間配有熱水器，洗臉臺。
7、頂部安裝有五盞220V照明日光燈，控制開關在側門旁。
8、后壁上裝有一只滅火器和一只工作燈。分類重汽宿營車，部隊宿營車，消防宿營車是我公司開發研制的專用房車。可實現28人野外住宿、洗漱和會議的功能。同樣也適合長期野外施工、救護、勘探、公路養護等工作。
功能說明：
1、800MM寬度豪華舒適上下鋪滿足24--28人住宿；
2、環保無煙灶臺、電磁爐支持無油煙綠色健康烹飪；
3、豪華衛生間布置，可滿足洗浴、洗瀨等功能，另外可安裝獨立洗瀨臺，滿足多人同時洗瀨；
4、外接網絡、電話、無線路由器滿足上網、傳真電話等功能；
5、豪華會議區，翻轉會議椅滿足7到10人會議，同時可舉辦網絡、電話會議；
6、多種供電方式：外接市電/獨立發電機/UPS不間斷電源；
7、超大液晶電視/DVD/音響/獨立耳機/車載電視接收器，可滿足電視/電影/音樂/游戲等娛樂需求；
8、動/駐車雙路空氣調節系統，可滿足行駛和宿營時對溫度的需求。
宿營車旅游驗性強。房車上備有炊事設施，旅游者興致所到都可以下廚大顯身手，與家人朋友一起品嘗、用餐，其樂融融。也可以利用車上的電視、音響等豐富行車生活，打發途中的寂寞無。車停靠宿營地的話，還可以利用有條件的宿營地所開設的游泳場、燒烤場、釣魚場等多種休閑娛樂設施，增加旅游的驗和樂趣。   
序號
   

名稱/型號
   

數量
   

說 明
   

底盤
   

1
   

中國重汽
   

1
   

臺
   

重汽340馬力/249KW
   

箱體部分
   

2
   

箱體
   

1
   

臺
   

整車尺寸：10900*2500*4000
   

箱體尺寸：8200*2490*2500mm 內部2.5mm玻璃鋼蒙皮，內部鋼骨架+聚氨酯填充。
 
功能說明：    重汽豪沃宿營車（28人雙面擴展宿營車），提供28人生活保障車，主要由重汽豪沃高端二類底盤ZZ1257N4347E1,重汽340馬力國五發動機，最高時速80公里每小時，總質量25噸，車重21.25噸載重3.6噸，外形尺寸mm：10900×2550×4000，宿營方艙收攏外形尺寸（L×W×H）：7350mm×2500mm×2377mm，宿營方艙展開外形尺寸（L×W×H）：7350mm×4653mm×2377mm，重汽10檔變速箱，abs、行車記錄儀、方向助力、斷氣剎、12.00R20鋼絲胎，上裝配置：擴展宿營方艙、豪華折疊床、液晶電視、儲物柜、應急燈、頂燈、頂置空調、床墊、被褥、燃油加熱器、頂護欄、爬梯、隱藏抽拉梯、專用房車門、中空玻璃、戶外燈,可實現28人野外住宿、洗漱和會議的功能,同樣也適合長期野外施工、救護、勘探、公路養護等工作。能夠滿足住宿，閱讀、寫作。具有舒適的就寢環境及齊全的衛生設施，能夠提高外出執行人員后勤綜合保障任務的能力專用車輛，車輛改裝設計：整車改裝設計符合國家對汽車設計改裝的相關要求；在保證運載工具行駛安全的前提下，充分利用汽車底盤的有效載荷及底盤尺寸；能滿足車載設備安裝、運行和人員工作、生活需要。
重汽豪沃宿營車上裝配置：
1、整個車體分成了廚房、休息區、洗浴區三個區域。
2、整車車廂體采用保溫隔熱防水防火材料制作而成。地面為隔熱防潮橡膠地板，整個車廂壁實行軟包。
3、休息區備有七個上下鋪，配有床墊，每個上下床鋪依靠的墻壁上都有一個風景透氣窗。每個床鋪下面設一組附件柜，床位兩側上方各配衣帽鉤、插座和可調節床頭燈，休息區配有19寸液晶電視一臺及空調一部。
5、廚房區配有吊柜，冰箱，無煙燃氣灶具，整理臺，洗菜盆等廚房設備。
6、洗浴間配有熱水器，洗臉臺。
7、頂部安裝有五盞220V照明日光燈，控制開關在側門旁。
8、后壁上裝有一只滅火器和一只工作燈。
車內座椅采用8排2+2的布置形式，可以滿足（32+1）名乘員的乘坐需要。側圍兩側可向外拓展，拓展艙地板即成鋪位，座椅靠背可以向前翻，形成鋪位，由左右兩側拓展艙地板及座椅形成的鋪位可以滿足乘員的睡眠空間要求，內空間可分為乘坐區（宿營區）、儲物區、駕駛區。乘坐區設有緊急出口扶梯，在進行宿營時，乘坐區可擴展成為宿營區，儲物區為日常考察和運兵等任務提供儲物空間。

宿營車供應商在哪_宿營車補票證明是什么_重汽宿營車價錢圖片：拓展機構設計 車身兩側各設有7000 mm×1 700 mm×1 700 mm拓展艙，拓展艙由電動拓展機構、軌道、活動伸縮頂及活動折疊底板等部件組成，展開三維效果如圖5所示，該系統采用一鍵操作，可聯動工作，拓展艙相關的技術參數如下：展艙尺寸為7 m×1.7 m×1.7 m、展開時間≤60 s、收縮時間≤60 s、寬度為5.9 m、宿營人數為29～33人

宿營車生產廠家_東風宿營車直銷_宿營車廂有何用圖片：    拓展艙的底板由兩塊成型鋁板鉸接而成，與拓展艙側圍和車架之間鉸接，平時折疊于側圍板內側；宿營時，通過拓展動力帶動展開平鋪于軌道上，與五根軌道及電動支腳共同承重，也可作為拓展時宿營的地板。

宿營車直銷廠家_z178宿營車_高原宿營車圖片：宿營車總體布局研究與設計 車廂內部空間分為住宿間和衛生間 2個部分。住宿間設置7套可拆卸高低床可供 14 人在車內宿營，高低床拆卸收攏后，可在固定車廂位置布置會議桌，形成會議室。衛生間位于車廂后部，內部布置有 1 套打包馬桶、1套熱水器、1 套洗手池和 1 個水箱。車內還配備2 頂充氣式生活帳篷及相關的生活和工作設施，2 頂充氣式生活帳篷展開后可容納16 張床位，滿足16 人住宿需求。帳篷移動式暖風機為帳篷提供暖風保障，從而確保良好的野外宿營環境。

宿營車廠家直銷電話_消防宿營車招標_宿營車招標網圖片：3.2.2 空調系統車廂安裝FKWD-40/BP 空調器，以滿足車廂內制冷需求。在制冷運轉時，低溫、低壓的制冷劑（R22）蒸汽由壓縮機壓縮成高溫高壓的蒸汽，通過室外側的風冷式冷凝器放出熱量，冷凝為高壓飽和液體，然后經過毛細管節流降壓進入室內側的蒸發器中，并在其內部進行沸騰、汽化吸熱，與室內的熱空氣進行熱交換。被冷卻降溫的空氣由離心風扇吸入，再進入室內，完成室內的通風冷卻循環，使室內溫度降低。同時，濕度也因冷凝水的排出而降低。室外側的冷凝器空氣冷卻循環由軸流風扇完成，被冷卻的空氣從風機電動機吸入而直接吹出，不斷帶走冷凝的熱量并排至室外。如此反復以達到降低室內溫度的目的。

宿營車一臺_宿營車28萬_宿營車組織與實施圖片：電動拓展機構 拓展裝置是由電機、減速齒輪箱、錐齒輪組、側傳動軸、內面可滾動支撐、滾珠絲杠等系統組成。左側電機布置在右后角，為拓展運動提供動力，其旋轉運動經過齒輪箱，實現減速增扭的作用后，到達齒輪箱外的錐齒輪。此錐齒輪與螺套一端的錐齒輪相配合，將旋轉運動傳遞給螺套，再通過螺套與滾珠和螺桿的配合，將旋轉運動轉變為螺套的軸向運動，螺桿的另一端與車體連接，依靠螺套推動拓展艙的伸展收縮。由于螺桿及螺套展開后較長，為了防止產生較大的撓度，在螺套外面采用內面可滾動的支撐作為徑向支撐。

宿營車直銷電話_2號宿營車廂_宿營車廠家圖片：
總體布局 新型運兵宿營車采用半承載式車身設計，整車車身基于空氣動力學原理，前擋風玻璃采用大傾角設計，能夠有效降低風阻系數，并采用雙曲面夾層玻璃，提高安全性。車身側圍拓展艙采用鋁合金材質，提升了拓展艙的強度，減輕了自重，有效提升了宿營的安全系數。

重汽宿營車賣_列車宿營車_鐵路宿營車是什么意思圖片：宿營車概述 西藏地區海拔高、道路差、地形復雜，對防控隊裝備的機動性能要求較高，目前還沒有一套完備的疾控裝備應對突發性傳染病事件。因此急需一種具有良好機動性能、自我保障功能完善、可在突發性傳染病現場快速展開、進行突發性傳染病防控的作業平臺，進一步提升西藏自治區應對突發性傳染病事件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業環境，車廂采用雙側擴展結構，為保障艙室環境配置了車廂空調系統。在車廂的擴展結構設計中，目前采用的擴展機構有液壓擴展機構、液壓人工擴展機構和機械壓簧擴展機構，考慮到可靠性與操作性，野外宿營車采用機械壓簧式擴展結構。野外宿營車采用EQ2102 越野汽車底盤改裝，以滿足野外條件下汽車行駛要求。

宿營車究竟_工程宿營車技術指導書_宿營車裝圖片：宿營車底架均采用矩型及特殊無縫異形鋼管焊接成格柵式底架，通過有限元分析，對底架和整體車架的結構剛度在各種工況下進行驗證，以保證車輛在滿載長途行駛、宿營及低等級路面的結構強度；拓展側圍全部采用鋁合金矩形管材，材質為6061-T5，能夠在保證結構強度的前提下，減輕側圍的質量。宿營車頂板蒙皮采用冷軋鋼板，通過焊接、鉚接將前后圍玻璃鋼成型板連接到前后圍骨架上，整車蒙皮焊接、粘接到位，保證不變形。

宿營車新價格表_宿營車英文符號_五十鈴后雙橋宿營車圖片：
2宿營車車廂結構設計 野外宿營車以EQ2102 越野汽車底盤改裝，并設置車架，用于承載、安裝雙面擴展車廂等上裝設備。采用矩形管和型鋼焊接，副車架與車架用U 型螺栓固定。副車架與上裝的擴展車廂用螺栓固定，車廂采用雙側擴展大板廂式結構。車廂收攏外形為標準車廂。車廂采用機械壓簧擴展方式，擴展車廂兩側對稱。擴展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接；擴展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接，擴展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴展側板由2 塊板組成，擴展側板用鉸鏈與前后擴展端板連接。一側車廂展開的順序首先是擴展頂板，其次是擴展底板，然后是前擴展端板（擴展側板與擴展端板一起旋轉90°）和后擴展端板，后是展開擴展側板。車廂采用夾層大板結構，由車廂大板、大板聯接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材，內外蒙皮為合金鋁板，中間填充聚氨酯泡沫塑料。

宿營車大概一輛_ca511解放宿營車_重汽宿營車價錢圖片：該新型運兵野外宿營車采用電機控制逐級拓展艙的伸展，使得宿營搭建速度提升；采用側圍鋁合金設計，顯著減輕側圍質量，提高了車輛的安全性。與舊款運兵宿營車相比，該新型宿營車的安全性、舒適性和便捷性均得到了顯著提升。

宿營車專賣_列車宿營車廂_東風宿營車廠價圖片：空調設備制熱時，壓縮機不工作，熱量由裝在蒸發器中的6 根500 W 電熱管產生，室內側離心風扇運轉使室內冷空氣吸入，經蒸發器后，從出風口吹出，如此反復使室內升溫。

宿營車改裝價格表_火車宿營車什么樣子_重汽宿營車報價圖片：4結論 野外宿營車選用東風EQ2102 越野汽車底盤改裝，車廂采用機械壓簧式雙側擴展結構，雙面擴展車廂的擴展結構采用板塊式結構，兩側對稱。擴展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角面上連接；擴展底板與固定底板同樣也是采用通鉸鏈連接，擴展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴展側板由4 塊板組成，擴展側板用鉸鏈與前后擴展端板連接。同時，車廂內根據人員生活需求設置了住宿間和衛生間，同時配置空調機、暖風機等環境保障設備，較好地滿足了野外條件人員的住宿要求。

五十鈴宿營車廠家直銷_五十鈴宿營車標價_重汽宿營車價錢圖片：車廂環境控制 3.1 車廂密封撤收后車廂的密封：車廂的擴展頂板撤收后為車廂的側板。側板與固定廂體的底板以及前、后板之間采用壓縮式橡膠條密封，側板下部中間位置有一道偏心式鎖固機構，保證橡膠密封條能被均勻壓縮至8 mm（壓縮量4 mm），側板頂邊鉸鏈處外邊加防雨密封條。擴展后車廂的密封：擴展底板與固定廂體底板之間的密封為壓縮式橡膠條密封，密封條在固定廂體底板上，壓縮量4 mm，靠底板自重壓倒密封條。擴展底板與擴展端板（前、后）及擴展側板之間采用橡膠條壓縮式密封，密封條在擴展底板上，壓縮量4 mm，由擴展底板及擴展端板（前、后）、側板之間的設計間隙保證壓縮量。擴展端板（前、后）與固定廂體的前、后加強側板之間采用壓縮式橡膠密封，壓縮量4 mm，由擴展端板與固定側板的間隙及擴展端板的定位裝置保證。擴展頂板與擴展端板（前、后）、擴展側板之間采用壓縮式密封，密封條在擴展端板及擴展頂板上，壓縮量4 mm。靠擴展頂板自重及壓緊裝置保證壓縮量。擴展頂板與固定廂體采用壓縮式密封，密封條與擴展頂板相聯。