【主要技術參數】
 

其它    1.該車配備有擴音器、警報裝置、工作桌柜等專用裝置,用于交通、生產現場等指揮作業;2.原車高度為2785mm;選裝頂置空調時,整車高度為2840mm;選裝車載云臺攝像機時,整車高度為3030mm;后部選裝爬梯時,對應整車長度為7085mm; 選裝遮陽棚,遮陽棚不影響整車寬度;3.ABS系統型號/生產企業: APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司;ABS系統型號/生產企業: BTL 12V ABS/蕪湖伯特利電子控制系統有限公司;4.發動機很大凈功率:95kW(RA428Q136E50),117kW(NGD3.0-CS5A),105kW(RA428Q150E50),110kW(HFC4DE1-1D)

【底盤技術參數】
底盤型號    HFF6700KDE5FB1 整車   安徽安凱汽車股份有限公司
燃料種類    柴油    排放標準    GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發動機型號    發動機生產企業    排量(ml)    功率(Kw)
RA428Q136E50
NGD3.0-CS5A
RA428Q150E50
HFC4DE1-1D    濰柴動力揚州柴油機有限責任公司
東風朝陽朝柴動力有限公司
濰柴動力揚州柴油機有限責任公司
安徽江淮汽車集團股份有限公司    2776
2968
2776
2746    100
120
110

應急指揮車主要構有Hanhsx中控系統、視頻系統、廣播系統、燈光系統、供電系統等組成。完成系統集成的全部內容后，應急指揮車到達現場系統將圖像和聲音通過Hanhsx系統傳送到幾十公里、幾百公里的應急中心,供中心做應急處理。
#通信指揮車、指揮方艙、信息化作戰指揮車、#醫療車#通信指揮車、指揮方艙可以根據客戶的需要、需求設計多種改裝方案，以滿足客戶野外作戰、訓練使用。可選擇多種底盤、多種配置。我公司是一家集成信息化#特種車、#方倉、#/民用航空專用車、特種車研發、制造、營銷于一體#特種車生產資質的現代化高新技術企業。
   移動指揮車誕生之初，很主要的一個功能就是通訊管控，從早期的無線電車載調度總臺的現場前置，到現如今的多警種聯動，通訊，一直是現場指揮的關鍵環節。和早期單一的通訊手段相比，現在的無線通訊技術已經發生了巨大的變革，對于新型移動指揮車來說，自然發展的重點就要放在通訊控制上。很多中型移動指揮車與大型指揮車相比，省略的多是視頻監控傳輸設備和網絡應用設備，但是通訊控制區幾乎大同小異，只是通信容量和管控范圍有所區別。

本文談及的大型移動指揮車，將車體內部分割成了三個基本空間，而空間中的絕大部分都提供給了通訊控制部門，位于車體前部和中部。如下圖所示，這種標準的輕量化裝飾設計是目前移動指揮車內裝的主流，大量的復合材料提供了基本的使用空間。兩側齊備的電源插座和通訊線路接口是很基本的配置，每個工位都有同樣的接口。這類以通訊管控為主的移動指揮車將車內空間分割成了兩大部分，上圖是基本的通訊調度區，位于車體的前部。主要安置通訊話務員，負責協調和聯絡所有參與行動的單位，有些類似于警務無線電調度總臺，主要完成統一指揮和協調的任務。下圖是這臺移動指揮車位于車體中部的通訊控制區，是通訊管控工作的核心區域。畫面左側是通訊控制指揮官的工位，右側是更高一級無線聯絡通訊的調度臺，負責和同級指揮單位以及上級指揮單位進行通訊聯絡。畫面中那扇關閉的房門通向位于車體后部的指揮區，通過車內隔斷，幾個功能區可以形成獨立的封閉空間。下圖是這臺移動指揮車位于車體中部的通訊控制區，是通訊管控工作的核心區域。畫面左側是通訊控制指揮官的工位，右側是更高一級無線聯絡通訊的調度臺，負責和同級指揮單位以及上級指揮單位進行通訊聯絡。畫面中那扇關閉的房門通向位于車體后部的指揮區，通過車內隔斷，幾個功能區可以形成獨立的封閉空間。多數情況下，所有匯總到移動指揮車的情報信息都是由位于通訊管控位置的指揮官負責，這位執行指揮官將要整合所有相關信息和情報交由很高現場指揮官參考。因此這個區域集合和移動指揮車所有的信息化單位，從電腦顯示器到專線電話，設備齊全。下圖是位于車體前部的指揮車中央控制系統和所有設備的放置機柜組，這種統一控制和整合安置的設計思路也是移動指揮車的特色制造思路，專人負責、專區放置，是達成任務需求的前提。因此一臺移動指揮車除了可以臨時征召的通訊人員之外，專門配屬的專職操作人員有數人之多，要分別負責不同設備的日常維護和任務期使用，甚至還要安排不同班組以應對指揮車全天候連續運轉的需要。下圖是位于車體前部的指揮車中央控制系統和所有設備的放置機柜組，這種統一控制和整合安置的設計思路也是移動指揮車的特色制造思路，專人負責、專區放置，是達成任務需求的前提。因此一臺移動指揮車除了可以臨時征召的通訊人員之外，專門配屬的專職操作人員有數人之多，要分別負責不同設備的日常維護和任務期使用，甚至還要安排不同班組以應對指揮車全天候連續運轉的需要。大型移動指揮車一般會配置6部以上的無線電車載基臺，有些甚至會多達10部以上，能夠協調眾多的警務單位。同時大型移動指揮車還要安裝供車內通話使用的通訊系統，滿足指揮車內部各個功能區的聯絡需要。 多數移動指揮車還會安裝多部地面線路通訊交換機和無線通訊車載基站，既可以連接現有有線通信線路，也可以搭建臨時的無線通信網絡，保證指揮部門多線路的通信需求。尤其是面對互聯網應用的發展，移動指揮車還要搭載移動寬帶網絡服務設備。因此一臺大型移動指揮車首先就是一臺應急通信車。這在通信不暢的山區荒野和自然災害現場，具有重要意義。通常的大型移動指揮車都將指揮中心設置在車體后部，同時兼做會議室的功能，下圖就是面向車體后部的車內視圖，對于一些外形尺寸受限的中型移動指揮車而言，在通訊聯絡和控制區域之后，一般是如下圖中間位置那樣設置一個建議的休息空間用作會議室，那些大型移動控制車則要在類似的位置安裝更多新奇的裝備，這在下一篇文章中將會具體介紹。

車載聲光驅散器產品概述：車載聲光驅散器，可在非接觸、非殺傷的前提下，綜合利用強聲、強光定向驅散或警示遠距離外的目標或人群。該產品可主動釋放出強烈噪聲和刺眼的眩光，使人難以在無防護措施保護時在其前方停留，同時不會對人體產生永久性傷害，是應對群體性事件、驅散非法船只的有效裝備；附帶視頻顯示采集功能，可以實時對現場觀測取證；配備高精度、大扭矩云臺，可靠性高；執法人員可在車內通過控制器操作設備、監控目標區域。產品特點：人性執法，以非接觸、非殺傷形式主動驅散或警示集會人群，避免矛盾激化。超高聲強，可有效驅散0-200米內的目標，很大警示作用距離可達1000米。超高光強，可有效驅散0-50米內的目標，很大警示作用距離可達200米。高定向性，可有效鎖定目標區域。勸說警示，集成喊話功能以及預置警示音頻播放功能。超遠觀測，360倍變焦攝像頭，可有效觀測距離0-200米，有效探測距離0-1000米。配備高精度、大扭矩云臺，可靠性高、運動控制得心應手、更容易鎖定目標區域。可在大部分*車輛頂部安裝。應用環境：非法集會人員勸說、警示、驅散。 安裝至特種*改裝車輛。機場鳥類驅散。安裝至艦船打擊海盜。遠距離的喊話、警示。

技術指標：1、強聲驅散模塊項目 參數指標設備本體重量 ≤110kg（不帶附件）外形尺寸 1150×880×410mm頻率范圍 500～5000Hz工作溫度 -30～+60℃相對濕度 0～95%很大音量 很大功率狀態：152dB@1Meter通常功率狀態：120dB@1Meter操作位置音量 很大音量時低于前方作用區域40dB聲作用距離 1km；不低于100dB@200Meter聲束寬度 ±15°@2000Hz音量衰減 ＜1.9%THD@2000Hz音頻輸入 SD存儲卡和專用喊話設備視頻顯示 7寸屏TFT視頻放大倍數 36×10總功耗 1000w（峰值功耗：1500w）
2、云臺模塊項目 參數指標外型尺寸 580 x300 x405mm重量 63千克系統功耗 系統電壓24v?靜態功耗5w?平均功耗120w?峰值功耗300w運動速度 俯仰30秒之內展開?旋轉1分/轉輸出扭矩 俯仰265牛米?旋轉265牛米諧振頻率 6hz---防護等級 IP65適應環境溫度 -30℃~40℃

我15271318777廠生產的#特種車輛有：#指揮方倉、信息化作戰指揮車、#醫療車、#宿營車、#自行式炊事車、洗浴車、#運油、加油車、彈藥運輸車、通信指揮車、衛星電視轉播車、#通信指揮車、指揮方艙可以根據客戶的需要、需求設計多種改裝方案，以滿足客戶野外作戰、訓練使用。