我國是一個資源大國，雖然我們的人均產值并不是很高，然而在我們960萬平方公里的廣袤土地下面埋藏了眾多的資源，有石油、天然氣、各類礦產以及許多重要的戰略資源。這些資源從在地球深處的埋藏到重見天日，需要經歷漫長的過程，需要有人深入到地殼以下去開采這些我們賴以為生的資源。然而，我們都知道地殼的結構并不是那么穩定，一個不小心就會發生塌方等災難，那么在發生這些災難后，我們又應該做些什么呢?首先我們必須要有一支訓練有素的礦難救援隊，其次這支救援隊一定要配備有先進和有效的救援設備，

礦山救護車就是其中之一。 車內工藝要求：
1、全車車身為紅色彩條；

2、車身兩側字樣為“礦山救護”車身前后字樣為“緊急救援”；

3、駕駛室兩側各放置4個單人座椅；

4、駕駛員后兩單人座椅各加裝可翻折疊座椅；

5、在車內后部左側放呼吸機柜1只，柜內有儀器固定扎帶及擋帶，柜內為軟毯邊面；

6、在車內后部右側放呼吸機柜1只，柜內有儀器固定扎帶及擋帶，柜內為軟毯邊面；

7、車頂位置制作平臺、平臺上安裝黃色礦山救護用警燈，并在儀表鈑合適位置安裝警報器。

8、車后門兩側玻璃上加裝兩只方型爆閃燈，并在儀表鈑合適位置安裝開關；

9、后一個左右側窗及后開門窗戶貼磨砂膜；

10、車后門為后雙開門；

11、車尾上車處為加寬加強的后上車踏板；

12、后兩側單排座椅下各制作一只柜子；

13、左側車身處制作一裙邊柜；  我們先來看下此款依維柯救護車的基本配置，如圖所示，與普通的救護車相類似，在車頂上安裝有急救指示燈，便于在遭遇緊急情況時，能夠及時開辟生命通道。在車身的一側用紅色的油漆漆上了一條紅色的線以及“礦山救護”四個大字。在駕駛室的兩側各安裝了兩個單人座椅，駕駛座后面也可以放置折疊式的座椅。車內有在救援時所要使用的急救設備，內設軟毯邊面，車后部有呼吸柜和固定擋帶，在礦難中很容易發生骨折等事故，車上也有必要的一些固定和包扎的工具。車身后部使用的是雙開門，便于傷員的搬運和及時運輸，減少不必要的時間，上車的踏板也是加強版的，承重力度大，方便醫療人員搶救傷患。

依維柯礦山救護車的基本參數為總質量5000千克，輪距4180毫米，能容納乘客10至17人，使用國五的排放標準。小編溫馨提示，在災難發生的時候，要先努力自救，再尋求辦法向救援人員發送求救信號，不要慌張，冷靜思考逃生的辦法。在此向那些在地下長期工作的人們致敬!

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